Ukuran Ban dan Velg Motor - Hallo sahabat Dewape Site, Pada Artikel yang anda baca kali ini dengan judul Ukuran Ban dan Velg Motor, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Otomotif, yang kami tulis ini dapat anda pahami. baiklah, selamat membaca.

Judul : Ukuran Ban dan Velg Motor
link : Ukuran Ban dan Velg Motor

Ukuran Ban dan Velg Motor

      Memodifikasi motor dengan mengganti ukuran ban banyak dilakukan di kalangan pemodif. Banyak pemodif yang mengganti dengan velg dan ban yang tapak lebar. Namun ada juga yang mengganti dengan ukuran ban dan velg yang lebih kecil. Ada juga yang mengganti dengan ukuran ban lebih besar atau lebih kecil dengan asal. Penggantian ukuran ban dan velg yang tidak sesuai bisa menyebabkan ban meninggi atau melebar tidak sesuai  standart.

han-otomotif.blogspot.com

Jika ukuran ban terlalu besar daripada ukuran velg, ban cenderung meninggi dan lancip. Sehingga rawan melejit dari jepitan pinggir velg yang terlalu sempit. Hal ini terjadi jika memaksa memakai ban ukuran besar tanpa diikuti penggantian velg yang lebih lebar.

han-otomotif.blogspot.com

Jika ukuran ban lebih kecil daripada ukuran velg, ban akan melebar dan mengkotak. Akibatnya bibir ban ditarik paksa melewati batas agar menempel ke pinggir velg. Belum lagi suspensi motor terasa lebih keras karena fungsi ban meredam beban menurun. Contohnya, aplikasi ban drag di motor harian.

han-otomotif.blogspot.com

Ban lancip atau kotak sama ruginya. Jika ban lancip saat jalan tegak gigitan karet bundar ke aspal tidak maksimal. Bahayanya di jalan tidak rata, motor oleng. Saat menikung pun ban lancip tidak lebih baik. Sebab, tapak sampingnya yang besar bisa menipu kita. Rasanya ban masih menapak. Padahal, motor udah terlalu rebah. Kalo tidak disadari, tau-tau ngegelosor alias ngesot.

han-otomotif.blogspot.com

Ban kotak pun tidak kurang ruginya. Kalau saat jalan tegak sih enak bener. Tapi, Giliran mau nikung, permukaan ban yang menempel di aspal minim. Jika maksa rebah, pasti langsung mencium tanah.

han-otomotif.blogspot.com

Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat. Misalkan velg depan 1,60×17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17 atau velg belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17.

han-otomotif.blogspot.com

han-otomotif.blogspot.com

 Oleh karena itu pemakaian ban harus memerhatikan ukuran velg. Berikut kombinasi ukuran velg dan ban :

han-otomotif.blogspot.com

*UKURAN VELG | UKURAN BAN *

1.20 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = OK

1.40 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Kotak

1.60 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok

1.85 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok

2.15 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok

2.50 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Pas

1.40 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = OK

1.60 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Kotak

1.85 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok

2.15 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok

2.50 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK

1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas

1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK

1.85 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Kotak

2.15 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok

2.50 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Bulat

1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK

1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas

1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK

2.15 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Kotak

2.50 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Ngga Cocok

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Ngga Cocok

1.40 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Bulat

1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK

1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas

2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK

2.50 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Kotak

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok

1.40 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok

1.60 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Bulat

1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK

2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas

2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok

1.40 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok

1.60 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok

1.85 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Bulat

2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK

2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas

han-otomotif.blogspot.com

1.20 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok

1.40 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok

1.60 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok

1.85 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok

2.15 X 17″ | 120/70-17 = Bulat

2.50 X 17″ | 120/70-17 = OK

han-otomotif.blogspot.com

1.  

Demikianlah Artikel Ukuran Ban dan Velg Motor

Sekianlah artikel Ukuran Ban dan Velg Motor kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.

Anda sekarang membaca artikel Ukuran Ban dan Velg Motor dengan alamat link https://bolibolisite.blogspot.com/2014/11/ukuran-ban-dan-velg-motor.html

Baca Juga